dinsdag 14 maart 2017

End of an era...

Oplettende lezers zal het niet ontgaan zijn dat ik al een tijdje geen vluchtverslagen meer heb geplaatst met de Diamond DA40. Reden hiervoor is dat ik in 2016 mijn aandelen in de Diamond Flyers stichting heb verkocht. Na een periode van oriĆ«nteren ben ik ingestapt bij de Piper Pilots. Ik zit inmiddels in het bestuur van deze stichting zodat ik actief kan bijdragen aan het vliegplezier van alle leden.

Mocht je meer informatie willen hebben kun je altijd even contact opnemen via: Len@piperpilots.nl

Vanaf heden vlieg ik met dit toestel: De PH-VSX, een Piper Archer III 181 pk. 
PH-VSX

maandag 20 februari 2017

Antwerpen PH-VSX

Afgelopen weekend met Ton naar Antwerpen gevlogen met de PH-VSX.

 Hieronder wat foto's:
Onderweg

IFR op de klokjes vliegen... 

Final Antwerpen RWY 29

Short Final Antwerpen RWY 29 
Tijdens het taxien.. 

Geparkeerd naast een Fokker F50


Boven de bewoking
En tussen de wolken... 

dinsdag 31 januari 2017

Rondje Duitsland met de Aquila

Zaterdag 21 januari heb ik met Jimmy gevlogen in een Aquila A210 (reg. PH-DHA) van de Aero Club Maritime in Den Helder. Hieronder een foto impressie van deze trip:

Boven Overijssel, op weg naar het mooie weer! 

Wat sneeuw in het Oosten van Nederland...

Het Ruhrgebied. De schoorstenen steken boven de mist uit... 

Windmolens in de mist.

Geparkeerd op Osnabruck Atterheide EDWO

Het oude centrum van Munster    

Wat meertjes onderweg naar Essen Muhlheim EDLE

Industrie in de buurt van Essen

Turning final runway 07 Essen Muhlheim EDLE

Short final runway 07 Essen Muhlheim EDLE


Geland op Budel EHBD
En weer naar huis!

maandag 16 januari 2017

Met supermaan naar Gdansk

Op 14 november 2016 was het super maan. Dan staat de maan dichter bij de aarde dan gebruikelijk waardoor die groter en feller oogt.

Robert en ik hadden het plan opgevat om een nachtvlucht te doen rond deze datum. De keuze viel op Gdansk in Polen als bestemming. We vertrokken op zondag 13 november met een tussenstop in Neubrandenburg in Duitsland.

Robert monteerde een leuk filmpje van deze trip!


Lelystad EHLE - Neubrandenburg EDBN
Route: EHLE N0101F050 ROLDU/N0101F050 IFR DCT DOBAK/N0108F100 N125 WSN L23 LEGSA EDBN
Afstand: 302NM
Vliegtijd: 3:00 hrs


Besneeuwd landschap ten oosten van Hamburg

Final runway 09 Neubrandenburg EDBN
Neubrandenburg EDBN

De landing was rond de 20EUR. Het restaurant was helaas gesloten, maar de vrouwelijke controller op de toren zette een vers kopje koffie voor ons. We tankten vol en vertrokken voor de nachtvlucht naar Gdansk... 


Neubrandenburg EDBN - Gdansk EPGD
Route: EDBN N0106F080 GEVNI1U GEVNI L23 BINKA DCT ROBOV DCT DAR DCT WIC DCT OGDAV OGDAV2R EPGD
Afstand: 238NM
Vliegtijd: 2:20 hrs

We vertrokken net voor zonsondergang voor deze vlucht van ruim twee uur naar Gdansk.

Volle maan
Final runway 29 Gdansk EPGD
Op het platform


De moderne terminal van Gdansk

Gdansk
Gdansk is een historische havenstad aan de Baltische zee. Je kunt er goed vertoeven. Hieronder wat foto's:






Gdansk EPGD - Bremen EDDW
Route: EPGD N0108F100 DEXIR1H DEXIR T671 AGODU L733 BODLA Z717 PODUS L619 BKD Z870 EKROV EKROV2P EDDW
Afstand: 374NM
Vliegtijd: 04:00 hrs



Aftanken voor vertrek

Boven Pools bos - en merengebied

Bremen EDDW - Lelystad EHLE Groningen EHGG
Route: EDDW N0101F050 EEL8K EEL DCT VZ/N0100F040 DCT FRO VFR EHLE
Afstand: 138NM
Vliegtijd: 1:40 hrs


Dit was de METAR ten tijde van ons vertrek op Bremen:

EDDW 151150Z 24010KT 4500 -DZ BR BKN004 08/08 Q1020 TEMPO 5000=

En in Nederland was het niet veel beter. Eelde Approach rapporteerde een wolkenbasis van 300ft voor Lelystad. Te weinig om VFR te kunnen landen. We gingen uitwijken naar Groningen.

Troosteloos staat de G-WARA op Groningen. Regen en slecht zicht maakten dat we moesten uitwijken...